BMW řady 3 (E21)

BMW E21 je první generací kompaktních výkonných vozů BMW řady 3, které byly vyráběny v letech 1975 až 1983 a nahradily BMW řady 02. Série byla postavena výhradně ve dvoudveřovém sedanu (s výjimkou kabrioletů vyrobených společ

ností Baur). Na rozdíl od svého předchůdce již nebyla nabízena karoserie "Touring" se zkoseným zadním výklopným oknem.

První modely byly vyráběny s karburátorovými čtyřválcovými benzínovými motory o objemu 1,6 l, 1,8 l a 2,0 l. Vstřikování paliva bylo zavedeno koncem

 roku 1975 u modelu 320i – ale v roce 1977 nahradil modely 320 a 320i řadový 6válcový motor s karburátorem^,[5] zatímco odladěná verze čtyřválcového vstřikování se začala prodávat ve Spojených státech. V roce 1978 dostala řada 3 svůj první šestiválec se vstřikováním paliva v modelu 323i; a v roce 1981 byl v modelu 315 nabízen spodní konec detuned 1,6 l.

Karoserie kabriolet, vyráběná firmou Baur, byla vyráběna v letech 1978 až 1981 se všemi dostupnými motory.

Pro generaci E21 neexistoval žádný model BMW M3, ale bylo vyrobeno několik limitovaných edicí modelů založených na modelu s největším motorem, šestiválcovém motoru 323i.

E21 byl nahrazen řadou E30 3 v roce 1982.

tato stránka slouží pouze pro školní účely a informace nemusí být vždy pravdivé.