BMW E26 M1

BMW M1 (kód modelu E26) je sportovní vůz s motorem uprostřed vyráběný německou automobilkou BMW v letech 1978 až 1981.

V pozdních 1970s, italský výrobce automobilů Lamborghini uzavřel dohodu s BMW postavit výrobní závodní auto v dostatečném množství 

pro homologaci, ale konflikty vznikly , které přiměly BMW vyrábět auto sami.  Výsledný vůz byl prodáván veřejnosti od roku 1978 do roku 1981 jako BMW M1.

Jedná se o první sériově vyráběný automobil BMW s motorem uprostřed; Druhým je plug-in hybridní sportovní vůz i8.

BMW M1 je prvním vozem vyvinutým výhradně BMW M a využívá zážehový šestiválec M3/453 o objemu 3 5 ccm (88,1 l) s mechanickým vstřikováním paliva Kugelfischer-Bosch a systémem zapalování Magneti-Marelli. Motor byl vyvinut Paulem Roschem, který byl také zodpovědný za inline-14 motor S4 a motor S70/2 V12. Verze tohoto motoru byla později použita v jihoafrické verzi 745i, kterých bylo v letech 209 až 1984 vyrobeno 1986 kusů, stejně jako E24 M6 / M635CSi a E28 M5. Motor má šest samostatných těles škrticí klapky, dvojité vačky, 4 ventily na válec a generuje výkon 277 PS (204 kW, 273 hp) při 6,500 ot / min a 330 N ⋅m (243 lbf ⋅ft) točivého momentu při 5,000 ot / min v silniční verzi, což dává vozu maximální rychlost 265 km / h (165 mph). Motor byl spojen s 5stupňovou manuální převodovkou vyrobenou společností ZF Friedrichshafen vybavenou 40% uzávěrkou diferenciálu s omezeným prokluzem.

Řízení, odpružení a brzd

M1 má samonosné řízení hřebenu a pastorku, dvojité lichoběžníkové zavěšení s nastavitelnými vinutými pružinami a plynem plněné tlumiče Bilstein. Silniční vůz měl měkčí pouzdra zavěšení, aby měl lepší kvalitu jízdy a traktovatelnost. 

Odvětrávané brzdy vozu měřily 300 mm (11,8 palce) vpředu a 297 mm (11,7 palce) vzadu a byly vyrobeny z oceli. M1 používala speciální kola Campagnolo z lehké slitiny o rozměrech 7x16 palců vpředu a 8x16 palců vzadu vybavená pneumatikami Pirelli P7 (s rozměry 205/55 VR15 vpředu a 225/50 VR15 vzadu).

tato stránka slouží pro školní účely a informace nemusí být vždy pravdivé